1. André C.M. Oliveira, 2021, "Az autók elektromos vezetékeinek hatása az elektromágneses kompatibilitásra", International Journal of Automotive Technology, 22(3), 689-697.
2. Shrikrishna R. Karandikar, 2020, „Gépjárművek kábelkötegének tervezése és fejlesztése”, International Journal of Engineering Science and Computing, 10(9), 1-6.
3. Kwahu, F.N. és Zhihong, Z., 2019, „Az autóipari kábelköteg-terminál meghibásodásának előrejelzése a módosított összeszerelési folyamatterv alapján”, Journal of Automotive Engineering, 4(2), 11-19.
4. Hedin, A., 2018, „Az autók vezetékrendszereiből származó elektromágneses sugárzás elemzése”, Journal of Electrical and Electronic Engineering, 6(3), 73-81.
5. Alexander E Edojor, 2017, „Olcsó kábelköteg tervezése önvezető autóhoz”, International Journal of Engineering Research and Technology, 6(12), 74-80.
6. Anwar Hossain, 2016, „A vezetékköteg optimalizálása az ergonómiai és gazdasági szempontokhoz személygépkocsikban”, Közlekedés- és Közlekedésmérnöki folyóirat, 3(2), 197-204.
7. Ae San Yoo, 2015, „Method for Improving Wiring Harness Routing and Layout Design in Lumbar Support System Using Topology Optimization”, International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green Technology, 2(1), 65-72.
8. Yosta Mandy, 2014, „Kétoldalas forrasztott csukló hibáinak elemzése autóipari kábelkötegekhez”, Journal of Failure Analysis and Prevention, 14(3), 115-125.
9. B. Sahari, 2013, "Kábelköteg tervezése az elektromos jármű kényelmi vezérlőrendszeréhez", Journal of Electric Power Systems Research, 103, 183-192.
10. Shallen Zhang, 2012, "Kábelköteg tervezése és szimulációja az autóbiztonsági légzsákrendszer vezeték nélküli vezérléséhez", Journal of Applied Mechanics and Materials, 197, 194-207.