hírek

A globális új energetikai járműipar, a szélenergia, a fotovoltaikus, a vasúti tranzit és más iparágak rohamosan fejlődnek, a rézsínek alkalmazása pedig egyre szélesebb körben terjed.

A távvezetékek hagyományos kábeleiként a nagyáramú átviteli rendszerekben már nem képesek megfelelni a vonatkozó követelményeknek. A rézrudak nagy áramvezető termék, nagy áramterheléssel, és számos alkalmazásban felváltották a hagyományos kábeleket vezető összekötő anyagokként. Sok barát kíváncsi a réz gyűjtősín és a hagyományos kábelek közötti különbségre. Most a Paige Rui rézsín-gyártó megoszt Önnel néhány megjegyzést.

Az akkumulátorok az elektromos járművek magját képezik, és a járműakkumulátorok teljesítménye viszonylag magas. Az akkumulátorok sorosan vagy párhuzamosan kapcsolt akkumulátormodulok kombinációja, és minden akkumulátorcellához olyan vezetőképes anyagra van szükség, amely képes vezetni az áramot és szigetelni is. A hagyományos szigetelt kábelek már nem alkalmasak. A piaci elismerést követően a szigetelővel elválasztott elektromos vezető és a földréteg anyaga - gyűjtősín - ideális vezető alkatrésznek bizonyult.

Kialakult az energiatároló ipar, az energiatároló rendszerek fejlesztése még gyorsabb. Az energiatároló BMS az energiatároló rendszerek kulcsfontosságú eleme, főként az akkumulátorok kisütési kapacitásának maximalizálására szolgál, és fontos szerepet játszik a kiegyensúlyozott kezelésben. Az energiatároló rendszer biztonsági állapotelemzése és korai figyelmeztető funkciója nagyon fontos, a hőmérséklet és a biztonsági paraméterek monitorozására vonatkozó pontossági követelményei egyre szigorúbbak. Az energiatároló rendszert összekötő rézrudak az energiatároló berendezések közötti összekötő vezetékek, a teljesítménykövetelmények pedig egyre szigorúbbak.