hírek

A réz gyűjtősín döntő szerepet játszik az elektromos járművek (EV) akkumulátorcsomagjaiban azáltal, hogy megkönnyíti az elektromos energia hatékony elosztását a csomagon belüli egyes cellák vagy modulok között. Vezetőként működik, összekötve az akkumulátorcellák vagy modulok pozitív és negatív pólusait, így soros vagy párhuzamos elrendezést hoz létre, az akkumulátorcsomag kívánt feszültség- és áramjellemzőitől függően.

Az akkumulátorcsomag réz gyűjtősíneinek helytelen csatlakoztatása komoly biztonsági és működési kockázatokat jelenthet. Az akkumulátorcsomagok, különösen az olyan nagy teljesítményű alkalmazásokban, mint az elektromos járművek és az energiatároló rendszerek, megfelelő csatlakozásokat igényelnek a biztonságos és hatékony működés érdekében. Íme néhány lehetséges biztonsági veszély, amely az akkumulátorcsomag nem megfelelő rézrúd-csatlakozásaiból eredhet:

Ha a hagyományos réz gyűjtősíneket akkumulátorcsomagokban csatlakoztatják, akkor gyakori, hogy a rézsínek kábelcsatlakozásai túl lassan adják le a hőt, ami a vezeték elöregedéséhez vezet. Az ilyen típusú réz gyűjtősín gyenge hőállósággal rendelkezik. Általában a réz gyűjtősínek hőelvezető hatása gyenge, és a hőleadás könnyen visszatartható magában, ami befolyásolja a rézsínek átviteli hatékonyságát. És bizonyos ütközési helyzetekben a réz gyűjtősínek nem tudják megvédeni a vezetékek kapcsait. A probléma megoldására a rézsíneket műanyagba merítik.

Az akkumulátorcsomag az elektromos energia tárolására és kibocsátására szolgáló hely, amely főként több, sorba kapcsolt akkumulátormodulból áll, és minden modul több, párhuzamosan kapcsolt akkumulátorból áll, amelyek egy modult alkotnak. Az egyes akkumulátorok közötti kapcsolatok négyzetes, hengeres, rugalmas stb. Az akkumulátormodulok közötti fő csatlakozási séma a gyűjtősín vagy a nagyfeszültségű akkumulátorcsatlakozó kábelköteg.